挖掘機鷹嘴剪最近幾年在廢鋼處理中的應(yīng)用日漸普及，特別適合鋼結(jié)構(gòu)和工廠構(gòu)架的拆除，廢舊車輛的拆解，料場重廢的剪切。以其靈活方便的操作和使用中高效率低能耗的特點，倍受廢鋼行業(yè)的青睞，是廢鋼行業(yè)的新概念高效設(shè)備，即將成為將來廢鋼廢金屬拆解的主流設(shè)備。
但現(xiàn)在鷹嘴剪的操作者，大部分是直接從挖土方操作和破碎錘操作直接轉(zhuǎn)到鷹嘴剪的操作上來的，會直接將操作土方挖機和破碎錘挖機的一些習慣帶到鷹嘴剪操作中來。但鑒于鷹嘴剪特殊的結(jié)構(gòu)與性能，對于一些不良操作習慣，需要嚴格禁止，避免對鷹嘴剪剪頭和挖機本身造成不必要的損傷。
第一，嚴禁利用鷹嘴剪進行錘砸作業(yè)。鷹嘴剪不同于破碎錘，鷹嘴剪是一種較復(fù)雜的設(shè)備，擁有著精密的旋轉(zhuǎn)部件供油部件和電器部件，猛烈的沖擊會導(dǎo)致這些部件的失靈而使鷹嘴剪損壞和不能正常工作。另外，鷹嘴剪各活動軸與軸套以及刀片之間都是非常精密的配合結(jié)構(gòu)，猛烈的沖擊容易導(dǎo)致結(jié)構(gòu)的變形和損壞。
第二，嚴禁利用鷹嘴剪做杵地擺車動作。挖掘機駕駛員都熟悉一種操作叫做“杵地擺車”，就是用小臂前的挖斗破碎錘等支撐底面，加壓抬起底盤前端，然后旋轉(zhuǎn)底盤，用以改變履帶方向就地轉(zhuǎn)彎，代替?zhèn)鹘y(tǒng)轉(zhuǎn)彎方式。普通的挖機屬具一般比較簡單且笨重，像挖斗破碎錘等，也不會出問題。但鷹嘴剪相比這些屬具要輕盈精密而且復(fù)雜。特別是鷹嘴剪的旋轉(zhuǎn)部件，在這種操作中極易損壞，多數(shù)鷹嘴剪回轉(zhuǎn)支撐和馬達及齒輪的損壞，都是因為這種不良操作。
第三，嚴禁在剪切的同時操作馬達進行旋扭。由于鷹嘴剪結(jié)構(gòu)原因，不能配置大的馬達和傳動裝置，只能滿足剪頭空載狀態(tài)的旋轉(zhuǎn)找位。如果在剪切的同時操作馬達，就會讓馬達經(jīng)常處于過載狀態(tài)，很容易損傷馬達和傳動齒輪。
第四，嚴禁用鷹嘴剪進行撕扯作業(yè)。有許多駕駛員在使用鷹嘴剪進行拆除剪切作業(yè)時，喜歡用鷹嘴剪咬住物料撕扯下來，但這種操作，極易導(dǎo)致挖掘機小臂油缸的損壞，嚴重時可直接導(dǎo)致小臂缸活塞桿當場折斷，造成危險傷及人員和車輛。另外這種操作也容易導(dǎo)致鷹嘴剪顎刀螺栓的松動，在接下來的剪切中會使顎刀損壞。
第五，嚴禁使用鷹嘴剪進行擺掃作業(yè)。很多操作者在進行地面處理廢鋼的工作中，喜歡一邊剪切一邊用剪頭將物料擺掃或撥動到一邊去。這種作業(yè)也是比較容易損傷鷹嘴剪的。一般他們都會認為，剪過的料都不重，掃撥一下不會對剪頭有什么損傷。但是在這種操作中，操作者并不能每次都清楚準確的判斷剪頭與底面的距離，當剪頭觸及地面時，就會對鷹嘴剪的旋轉(zhuǎn)連接軸承和馬達驅(qū)動齒輪造成不同程度的損傷，對于挖機臂和連接軸也都是不利的。
說了這么多的嚴禁，那么正確的操作是什么呢？正確的操作就是，利用挖掘機帶動鷹嘴剪找到需要剪切的位置和角度然后剪開它，盡量不要讓鷹嘴剪承受額外的外力，更不可以讓鷹嘴剪承受沖擊力。

我們都知道二手挖機在工作時經(jīng)常出現(xiàn)很多故障，針對一些容易出現(xiàn)的故障，在此給大家?guī)讉€簡單方便的解決方法：

液壓挖掘機在施工作業(yè)中，依據(jù)作業(yè)的負載請求，速度與負載(流量與壓力)是成反比的，就是泵的輸出壓力和流量的乘積是一個常數(shù)，泵的輸出功率恒定或近似恒定;假如泵把持系統(tǒng)呈現(xiàn)了故障，就不能很好地實現(xiàn)發(fā)動機—泵—閥—負荷在不同工況區(qū)域優(yōu)化匹配狀況，從而使挖掘機不能正常作業(yè)。

在處置故障時，同樣是由簡到繁，逐一剖析確認。一般先從電器系統(tǒng)進手，再檢查液壓系統(tǒng)，最后檢查機械傳動系統(tǒng)。檢查液壓系統(tǒng)時，從幫助油路—節(jié)制油路—主油路—掌握元件逐步檢查。

工作速度變慢

如果是使用多年的二手挖掘機，速度逐漸變慢，這屬于正常磨損所致。重要部件和整機各部磨損都會造成發(fā)動機功率降低與液壓系統(tǒng)內(nèi)泄，這樣一系列故障都表現(xiàn)出來了。

由于泄露造成內(nèi)部能量耗費，發(fā)生大批熱能，使全部系統(tǒng)敏捷升溫，液壓油及發(fā)動機機油粘度降低，使全部系統(tǒng)發(fā)生高溫，表現(xiàn)為涼車稍快越熱越慢，這就須要全機大修，對磨損超限的零部件進行修復(fù)調(diào)換。

如果是新挖機忽然變慢，這就要先簡后繁，從以下幾方面檢查：先查電路保險絲是否斷路或短路;先導(dǎo)壓力是否正常;伺服把持閥—伺服活塞是否卡死;分配器合流故障等;消除了其它可能性，最后拆解液壓泵。

挖掘機無力

整機無力分幾個方面，一是外部負荷大時發(fā)動機急劇降速，這就表示在以下兩個方面：

1.要按前述所說的先檢查發(fā)動靈活力;

2.檢查液壓排量是否遵守恒功率輸出。即在不影響速度的條件下，調(diào)劑斜盤角度減小排量。

二是在負荷大時發(fā)動機不降速，并且系統(tǒng)速度正常;這就要調(diào)試體系壓力了，由于各廠家應(yīng)用的液壓元件與液壓體系不同所規(guī)定的各液壓缸壓力也不同，只要按制作廠商規(guī)定尺度調(diào)試就可以了。另外如果在調(diào)劑溢流閥壓力調(diào)不上來時，并檢查溢流閥處于完好狀況時，這就要檢查液壓泵的調(diào)節(jié)系統(tǒng)，乃至液壓泵的缸體，配流盤，柱塞等零部件了。

總結(jié)

一般挖掘機常見故障都表示在以上這些方面。隨著挖掘機應(yīng)用增多，在施工作業(yè)中經(jīng)常呈現(xiàn)的一些廣泛的故障，一般使用挖機一兩年以上的用戶都能夠懂得一些;如：挖機行走跑偏，用戶就可以馬上意識到：行走分配油封(又稱中心回轉(zhuǎn)接頭油封)破壞;兩個液壓泵流量大小不一;一邊行走馬達有問題。液壓缸快速下泄：馬上可意識到安全溢流閥封閉不嚴，或缸油封嚴重破壞等等。

液壓剪板機中液壓設(shè)備是由機械、液壓、電氣等裝置組合而成的，因此在日常生產(chǎn)中要注重保養(yǎng)，以延長液壓剪板機壽命，提高產(chǎn)能。

一般液壓剪板機故障是由多種因素影響后造成的，因此在處理液壓故障，必須能看懂液壓系統(tǒng)原理圖，對原理圖中各個元件的作用有一個大體的了解。要根據(jù)故障現(xiàn)象進行分析、判斷，針對許多因素引起的故障原因需逐一分析，才能較好的解決和排除。液壓系統(tǒng)中，工作液在元件和管路中流動情況，外界是很難看到的，因此給分析、診斷帶來較多的困難，需要保養(yǎng)人員具備較強分析判斷故障的能力。在機械、液壓、電氣諸多復(fù)雜的關(guān)系中找出故障原因和部位，做到及時、準確的加以排除。

因此要求液壓剪板機操作人員具備簡單分析判斷故障的能力。在液壓剪板機生產(chǎn)過程中，結(jié)合機械、液壓、電氣諸多復(fù)雜的部件，了解簡易故障原因和部位，方便及時、準確的加以排除。